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Le moteur |
|
Honda ST 1100 Pan European | Honda ST 1300 Pan European |
Type de moteur |
4 cylindres en V à 90° | 4 cylindres en V à 90° longitudinal, 4 temps, double ACT |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
Cylindrée |
1084 cm³ | 1261 cm³ |
Alésage course |
73 x 64,8mm | 78 x 66 mm |
Compression |
| 10.8:1 |
Allumage |
Electronique | |
Alimentation |
| Injection électronique PGM-F1 |
Suralimentation |
| |
Lubrification |
Carter humide | |
Refroidissement |
Liquide | Liquide |
Démarreur |
Electrique | Electrique |
Puissance |
100 ch à 7500 tr/min | 126 ch à 8000 tr/min |
Couple |
110 Nm (11,2 mkg) à 6000 tr/min | 117 Nm (11,9 mkg) à 6500 tr/min |
Régime maximal |
| |
Le châssis et les roues |
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Honda ST 1100 Pan European | Honda ST 1300 Pan European |
Embrayage |
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Cadre |
Double berceau tubulaire en acier | Double poutre en aluminium |
Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique, déb. 150 mm | Fourche télé hydraulique, Ø 45 mm, débattement : 117 mm |
Suspensions arrière |
Monoamortisseur , dèb 120 mm | Mono-amortisseur, débattement : 120 mm, réglabe en précontrainte et détente |
Freins avant |
2 disques Ø 296 mm, étriers 3 pistons | Double disques, Ø 310 mm, étriers à 3 pistons |
Freins arrière |
1 disque Ø 296 mm, étrier 3 pistons ; freinage CBS | Disque, Ø 316 mm, étriers à 3 pistons |
Pneus avant |
120/60 18 | 120/70 x 18 |
Pneus arrière |
180/55 17 | 170/60 x 17 |
Les performances |
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Honda ST 1100 Pan European | Honda ST 1300 Pan European |
Vitesse maximale |
220 km/h | 220 km/h |
0-100 km/h |
| 3.7 secondes |
0-160 km/h |
| |
0-200 km/h |
| |
0-300 km/h |
| |
400 mètres départ-arrêté |
12.6 secondes | |
1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
2,87 kg/ch | 2,23 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
92,251 ch/litre | 99,921 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
5.8 litres au 100 | |
Consommation urbaine |
| |
Consommation mixte |
| 6.3 litres au 100 |
Émission de CO2 |
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Indice calculés