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Comparer des automobiles
| Le moteur |
|---|
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BMW M5 (E28) | BMW M635Csi (E24) | Mercedes-Benz E II Estate 55 AMG (S210) |
| Type de moteur |
6 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne | V8 à 90° |
| Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
24 soupape(s) | 24 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
3453 cm³ | 3453 cm³ | 5439 cm³ |
| Alésage course |
93.4 x 84 mm | 93.4 x 84 mm | 97 x 92 mm |
| Compression |
10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Injection Bosch Motronic | Injection électronique Bosch Motronic | Injection électronique |
| Suralimentation |
| | |
| Puissance |
286 ch à 6500 tr/min | 286 ch à 6500 tr/min | 354 ch à 5500 tr/min |
| Couple |
340 Nm (34,7 mkg) à 4500 tr/min | 341 Nm (34,8 mkg) à 4500 tr/min | 530 Nm (54 mkg) à 3000 tr/min |
| Régime maximal |
6700 tr/min | 6900 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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BMW M5 (E28) | BMW M635Csi (E24) | Mercedes-Benz E II Estate 55 AMG (S210) |
| Direction |
Billes assistée | Crémaillère assistée | |
| Diamètre de braquage |
11.4 mètres | 11.6 mètres | |
| Suspensions avant |
McPherson | Pseudo McPherson, barre stabilisatrice | |
| Suspensions arrière |
Bras obliques | McPherson et triangle en bas | |
| Freins avant |
Disques ventilés (300 mm) | Disques ventilés (300 mm) | Disques ventilés (334 mm) |
| Freins arrière |
Disques (284 mm) | Disques (284 mm) | Disques ventilés (300 mm) |
| Pneus avant |
220/55 VR390 | 240/45 VR415 TRX | 235/40 ZR18 |
| Pneus arrière |
220/55 VR390 | 240/45 VR415 TRX | 265/35 ZR18 |
| Les dimensions |
|---|
|
BMW M5 (E28) | BMW M635Csi (E24) | Mercedes-Benz E II Estate 55 AMG (S210) |
| Longueur |
4620 mm | 4755 mm | 4839 mm |
| Largeur |
1700 mm | 1740 mm | 1799 mm |
| Hauteur |
1400 mm | 1353 mm | 1477 mm |
| Empattement |
2625 mm | 2625 mm | 2833 mm |
| Voies avant |
1430 mm | 1444 mm | 1560 mm |
| Voies arrière |
1465 mm | 1478 mm | 1543 mm |
| Poids |
1500 kg | 1520 kg | 1860 kg |
| Reservoir |
70 litres | 70 litres | 70 litres |
| Volume du coffre |
382 litres | 335 litres | |
| SCx |
0.79 m² | 0.76 m² | |
| Cx |
0.37 | 0.39 | |
| Les performances |
|---|
|
BMW M5 (E28) | BMW M635Csi (E24) | Mercedes-Benz E II Estate 55 AMG (S210) |
| Vitesse maximale |
253 km/h | 255 km/h | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h |
6.7 secondes | 6.8 secondes | 6.2 secondes |
| 0-160 km/h |
14.4 secondes | | |
| 0-200 km/h |
25.2 secondes | 27.0 secondes | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
14.7 secondes | 14.9 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
26.5 secondes | 26.6 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
5,245 kg/ch | 5,315 kg/ch | 5,254 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
82,827 ch/litre | 82,827 ch/litre | 65,085 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
7.8 litres au 100 | 6.9 litres au 100 | 9.9 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
16.5 litres au 100 | 12.8 litres au 100 | 18.5 litres au 100 |
| Consommation mixte |
9.7 litres au 100 | 9.1 litres au 100 | 13.0 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| | 312 g/km |
Indice calculés
