Lien direct vers ce comparatif
Comparer des automobiles
| Le moteur |
|---|
|
Mazda RX-7 II 1.3 Turbo 205 (FC2) | Saab 9-3 Viggen (YS3D) | Toyota MR2 II 2.0 Turbo 205 |
| Type de moteur |
2 rotors | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Transversale centrale arrière |
| Nombre de soupapes |
| 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
1308 cm³ | 2290 cm³ | 1998 cm³ |
| Alésage course |
| 90 x 90 mm | 86 x 86 mm |
| Compression |
9.0:1 | 9.3:1 | |
| Distribution |
| Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection indirecte | Injection Saab Trionic | Injection électronique |
| Suralimentation |
Turbo + intercooler | Turbo Mitsubishi (1.4 bars) | Turbo (0.89 bar) |
| Puissance |
205 ch à 6500 tr/min | 230 ch à 5500 tr/min | 204 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
270 Nm (27,5 mkg) à 3500 tr/min | 350 Nm (35,7 mkg) à 2500 tr/min | 271 Nm (27,6 mkg) à 3200 tr/min |
| Régime maximal |
| 6000 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
|---|
|
Mazda RX-7 II 1.3 Turbo 205 (FC2) | Saab 9-3 Viggen (YS3D) | Toyota MR2 II 2.0 Turbo 205 |
| Direction |
Crémaillère assistée | Crémaillère assistée | Crémaillère |
| Diamètre de braquage |
10.3 mètres | | |
| Suspensions avant |
| McPherson | McPherson |
| Suspensions arrière |
| Essieu en H | McPherson |
| Freins avant |
Disques ventilés (276 mm) | Disques ventilés (308 mm) | Disques ventilés (258 mm) |
| Freins arrière |
Disques ventilés (276 mm) | Disques (287 mm) | Disques ventilés (263 mm) |
| Pneus avant |
205/60 R15 H | 215/45 ZR17 | 195/55 VR15 |
| Pneus arrière |
205/60 R15 H | 215/45 ZR17 | 225/50 VR15 |
| Les dimensions |
|---|
|
Mazda RX-7 II 1.3 Turbo 205 (FC2) | Saab 9-3 Viggen (YS3D) | Toyota MR2 II 2.0 Turbo 205 |
| Longueur |
4335 mm | 4640 mm | 4180 mm |
| Largeur |
1690 mm | 1710 mm | 1695 mm |
| Hauteur |
1270 mm | 1440 mm | 1235 mm |
| Empattement |
2430 mm | 2605 mm | 2400 mm |
| Voies avant |
1450 mm | 1466 mm | 1470 mm |
| Voies arrière |
1440 mm | 1456 mm | 1450 mm |
| Poids |
1300 kg | 1402 kg | 1320 kg |
| Reservoir |
70 litres | 68 litres | 54 litres |
| Volume du coffre |
104 litres | | |
| SCx |
0.53 m² | | |
| Cx |
0.30 | 0.30 | |
| Les performances |
|---|
|
Mazda RX-7 II 1.3 Turbo 205 (FC2) | Saab 9-3 Viggen (YS3D) | Toyota MR2 II 2.0 Turbo 205 |
| Vitesse maximale |
245 km/h | 239 km/h | |
| 0-100 km/h |
6.3 secondes | 6.4 secondes | 7.7 secondes |
| 0-160 km/h |
16.0 secondes | 16.7 secondes | |
| 0-200 km/h |
29.0 secondes | 30.7 secondes | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
14.5 secondes | 15.3 secondes | 15.2 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
26.5 secondes | 27.3 secondes | 28.2 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
6,341 kg/ch | 6,096 kg/ch | 6,471 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
156,728 ch/litre | 100,437 ch/litre | 102,102 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
10.6 litres au 100 | | |
| Consommation urbaine |
18.0 litres au 100 | | |
| Consommation mixte |
14.7 litres au 100 | 9.6 litres au 100 | |
| Émission de CO2 |
| 229 g/km | |
Indice calculés
